[드림스카이]부산1톤스카이/울산1톤스카이/양산1톤스카이

공장 내부 등 교체 작업을 진행했습니다.

겉에서 보면 단순히 전구 몇 개 바꾸는 작업처럼 보일 수 있지만, 실제로 공장 안에 들어가 보면 이야기가 전혀 다릅니다.

공장 내부 작업은 외부 작업과 달리 가장 먼저 고려해야 할 게 장비 세팅입니다. 내부에는 설비, 배관, 크레인 레일, 전선 트레이 등 장애물이 생각보다 많습니다. 차가 크면 클수록 진입 자체가 힘들어지고, 한 번 자리 잡는 데에도 시간이 오래 걸립니다. 괜히 큰 차를 넣었다가 동선이 꼬이면 작업보다 세팅에 더 많은 시간을 쓰게 됩니다.

그렇다고 작은 차가 무조건 좋은 것도 아닙니다.

1톤 스카이의 경우, 공장 내부에서는 작업성은 좋지만 천장 높이가 있는 공장에서는 작업 높이가 아쉬운 경우가 많습니다. 특히 공장 조명은 대부분 상부 구조물 쪽에 설치되어 있어, 작업자가 충분한 여유를 두고 작업하기에는 높이가 빠듯할 때가 있습니다.

이번 현장에서는 그런 점을 고려해 2.5톤 고소작업차를 투입했습니다.

차체 크기는 부담스럽지 않으면서도, 작업 높이는 충분히 확보되는 딱 중간 포지션입니다. 내부 기둥 사이 이동도 무리 없고, 한 번 세팅해 두면 불필요한 재이동 없이 연속 작업이 가능해 전체 작업 시간이 확실히 줄어듭니다.

실제로 작업해보니, 괜히 ‘딱 맞는 장비’라는 말이 나오는 게 아니었습니다.

차량 크기, 작업 반경, 높이까지 모두 균형이 맞아 작업자가 불안감 없이 조명 교체에 집중할 수 있었고, 공장 가동에 방해도 최소화할 수 있었습니다.

공장 내부 작업은 무조건 큰 장비가 답이 아닙니다.

현장 구조와 작업 높이를 정확히 보고, 그에 맞는 장비를 선택하는 게 가장 중요합니다. 이번 등 교체 작업 역시 2.5톤 장비 선택이 작업 효율과 안전성 모두를 잡은 사례였습니다.

현장 구조와 작업 높이를 정확히 보고, 그에 맞는 장비를 선택하는 게 가장 중요합니다. 이번 등 교체 작업 역시 2.5톤 장비 선택이 작업 효율과 안전성 모두를 잡은 사례였습니다.

 

 

 

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아래는 드림스카이 2.5톤 스카이차 기준

작업 반경도와 제원표, 제품 사양입니다​

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간판,유리,샷시,판넬,에어컨,천막,전기,닥트,실리콘,페인트 등 고소작업 일체가 가능하니

24시간 전화 문의 주세요~!

거래처와의 약속을 최우선으로 생각하는 드림스카이였습니다!

긴 포스팅 읽어주신 여러분 진심으로 감사드립니다